1.小米汽车suv

1月26号，雷军在微博上宣布，之后每周都会发布车主提车的照片，他还邀请网友主动投稿，这件事表面上是为了增加互动，实际上是把之前他亲自接车和合影的做法固定下来，以前需要雷军本人出面来吸引关注，现在变成了制度化的操作，节奏变得更加稳定。

2.小米汽车车型

翻看第一批公开的照片，发现提车的多是年轻女性，她们化妆干净，背景简单，整体风格很统一，不像传统车企拍广告总强调加速多快、电池多强，小米这边几乎不提参数，主打让人看着顺眼，车子好不好开先放一边，拍照好看才是重点。

3.小米汽车价格表

有数据显示，购买新势力汽车的女性占比约38%，但小米汽车的提车照片中女车主比例明显更高，粗略估算超过六成，这可能与车辆设计有关，线条柔和，颜色温和，没有硬朗的棱角风格，更关键的是小米将汽车视为穿搭的一部分，不只当作代步工具，而是出门可以展示在朋友圈的物品。

4.小米首款汽车

这套方法小米公司早就用过，红米手机刚推出时，许多女生在网上晒单，评论区里全是说好看又便宜的话，现在把同样的办法用在汽车上，还是那个思路，先让人愿意拍照，再让人愿意上传，最后让别人看了觉得也该买一辆，官方挑选图片，网红带头晒图，平台推送流量，一套流程走下来，用户自然就跟着走了。

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别的品牌还在比较谁的续航更长、谁的芯片更强，小米直接跳过这些环节，问你这车能不能搭配你的毛衣，年轻人听到这样的话，反而更容易下单，订单已经突破十万，其中八成来自一线和新一线城市，这跟小米手机首发的区域分布差不多，说明小米没有依靠低价来抢占市场，而是用生活化的感觉吸引了一批人。

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最特别的是，全程没提补贴、没讲金融方案，光靠几张照片就把单子订满了，这在新能源车里很少见，理想讲全家出行，昊铂讲赛道性能，小米就安静地摆个姿势，像极了当年苹果卖手机的样子。