作为蔚来品牌的旗舰之作，ET9以520kW综合功率、3.4秒破百的强悍性能，以及行业领先的线控转向与智能底盘技术，在豪华电动车领域树立了新标杆这款5.3米长的大型轿车，通过创新科技打破了"大车难操控"的固有认知，为用户带来前所未有的驾驶感受。

线控转向：革新操控逻辑ET9搭载的线控转向系统彻底重构了驾驶交互方式通过电信号传递指令，系统可过滤80%以上的路面颠簸，同时精准模拟路况细节——驾驶者能清晰感知路面碎石的形状特征，这种"数字路感"既保留了驾驶参与感，又隔绝了不必要的冲击。

其240°的单边最大转向角度（仅0.6圈打满）配合5.45米转弯半径，使这台全尺寸轿车在窄巷掉头时比多数家用车更灵活，彻底颠覆了大型豪华车的操控体验

虽然新手需要适应这种超敏捷转向特性，但其无需交叉换手的操作逻辑，在熟练掌握后将显著提升驾驶效率转向系统在高速工况下表现出极佳的稳定性，中央区力矩控制精准，即使遇到路面扰动，小幅修正即可保持航向，实现了灵活操控与高速稳定的完美平衡。

天行底盘：智能舒适新范式天行智能底盘与全主动悬架的组合，赋予ET9独特的"可控性舒适"系统通过前置摄像头预判路况，在通过减速带前已完成悬架调校，车身几乎无明显颠簸；80km/h时速下的"飞坡"测试中，悬架能有效抑制车身起伏，落地冲击被柔化处理，展现出超越传统豪华车的动态控制能力。

在连续颠簸路面，底盘系统展现出强大的过滤能力：中高速通过连续减速带时，车身仅轻微起伏，乘客几乎只能听到轮胎碾过的声响加减速过程中，车辆俯仰角度被控制在体感阈值内，急加速无明显抬头，正常制动不产生点头现象，这种"稳如泰山"的乘坐质感重新定义了豪华车的舒适性标准。

性能与效率的黄金平衡ET9在性能与能耗间实现了突破性平衡双电机系统输出520kW功率，不仅实现3.4秒的零百加速，更将CLTC续航锁定在650km，电耗低至16.2kWh/100km即使电量降至17%，仍能保持4.29秒的加速能力和195km/h的04尾速，动力衰减控制处于行业领先水平。

36.97米的百公里制动距离，配合线性的制动脚感，进一步强化了整车的安全性能

细节雕琢：豪华体验再升级座舱内，分层填充的座椅提供出色支撑性，超大调节范围满足不同身材用户需求56分贝（80km/h）、62分贝（120km/h）的隔音表现，营造出图书馆级静谧环境虽在低速胎噪控制和车门密封细节上仍有优化空间，但整体已达到豪华车的顶尖水准。

作为蔚来技术实力的集大成者，ET9通过线控转向与智能底盘的技术突破，重新定义了大型豪华轿车的驾驶体验其在操控精准性、乘坐舒适性与性能续航间取得的完美平衡，不仅展现了中国品牌在高端制造领域的创新能力，更为智能电动时代的豪华车树立了新标杆。

对于追求科技体验与驾驶乐趣的用户而言，ET9无疑是当前市场最具吸引力的旗舰选择