1.摩托车保养教程

骑行安全的第一步藏在轮胎气压里，很多摩友只知道骑车前检查有没有气，却不知道胎压过高会让抓地力下降、易打滑；胎压过低会导致轮胎过度磨损，甚至引发爆胎像UF2150这类车型，常温下前胎推荐200千帕、后胎225千帕，具体数值一定要对照说明书。

2.摩托车保养视频教程

秋冬时胎压要比夏季低0.1-0.2bar，避免热胀冷缩导致胎压过低；雨后骑行前要轻踩刹车排出水分，防止刹车变软

3.摩托车保养七步法

机油是摩托车的血液，选对型号比频繁更换更重要秋冬低温时要选5W-30、5W-40这类低温流动性好的机油，北方零下地区甚至要用到0W标号，避免冷车启动时润滑不足磨坏零件不同类型机油的更换周期也不同：矿物油约500-1000公里更换一次，半合成机油约1000-1500公里，全合成机油约2000-2500公里。

4.摩托车保养须知

如果车辆超过3-6个月未启动，再次启动前最好更换机油，防止旧机油无法达到理想状态更换机油时，除了换机油滤芯，还要清洗发动机内的机油滤网——它负责过滤大颗粒杂质，长期不清理会堵塞油路，导致发动机吃杂质每次换机油前最好热车5分钟让机油变稀，放得更干净；加新机油时别超过MAX刻度，启动后检查有无渗漏。

5.摩托车做保养流程

链条是传动系统的关键，90%的故障源于忽视每500公里要清洁润滑一次，用专用链条清洁剂擦去油污和泥沙，再喷链条油——别喷太多，否则会沾灰尘加速磨损链条的松紧度很重要：用手指按压中部，上下移动距离在20-30毫米之间最合适，过松会跳齿，过紧会加剧磨损。

6.摩托车保养怎么保养

调整时要注意左右调节距离相同，避免链条偏移；定期检查链条的磨损情况，过度拉长或损坏要及时更换每次洗车或雨天骑行后，要立即清理链条、链轮，并喷上链条油

7.摩托车保养事项

刹车是保命装置，不能有半点马虎刹车片厚度低于3毫米必须更换，否则会伤刹车盘；刹车油每2年或2万公里要换一次，因为它会吸水，含水量超标会导致刹车失灵，尤其长时间下坡时风险极高另外，刹车卡钳的导向销要定期涂专用油脂，避免生锈卡死——否则会导致刹车拖滞，骑车时刹车一直带着，动力下降还费油。

8.摩托车保养知识大全

刹车卡钳的活塞也要用清洁剂擦净表面污渍，确保活动顺畅

9.摩托车保养在哪里保养

空滤是发动机的口罩，负责过滤进入发动机的空气，堵塞会导致动力下降、油耗增加城市通勤每1万公里要换一次，经常跑沙尘路的话5000公里就得检查：纸质空滤用压缩空气从内向外吹，不能水洗；海绵空滤可以水洗，晾干后涂少量机油，挤干多余机油再安装。

10.摩托车保养步骤

踏板车的空滤是下置式，容易吸入粉尘，一般1000公里清洗一次、3000公里更换一次；跨骑车的空滤安装在上部，大约5000公里清洗一次、10000公里更换一次

冷却液不能加自来水——普通水沸点低、易开锅，还会产生水垢堵塞水路，要加专用冷却液，液位不足时补充同型号的，浑浊变色就要及时更换。检查冷却液要在冷车状态下进行，看膨胀壶内液位是否在上下刻度线之间。

电池最怕亏电，长期不骑要断开负极，或者每月充电一次。检查电解液液面，低于刻度线加蒸馏水；电瓶接线柱有氧化层，用砂纸打磨后涂凡士林防生锈。

摩托车保养和很多因素息息相关，比如骑行习惯经常大油门急加速，会加快磨损，要提前保养；东北冬天封车可以延迟保养；雨天、灰尘非铺装道路最好也提前保养劣质机油和汽油都会影响保养效果未开封的机油可以保存好几年，但加注到发动机里的机油，即使车辆没使用，一年两年也该更换了。

很多摩友有误区：觉得机油加得越多越好，其实机油过多会增加发动机阻力，导致油耗增加甚至烧机油；链条油喷得越多越润滑，结果反而沾灰尘加速磨损；胎压越高越省油，实则会降低抓地力，夏季高温时更易爆胎摩托车保养是系统活，做好每一个细节，才能让爱车多跑5万公里，骑行手感一直丝滑。