5月14~16日永昌服务区~玉门市~哈密五堡镇雅丹魔鬼城景区东门 行驶里程560km 驻车景区停车场哈密大海道景区东门位于哈密市五堡镇大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路，隋唐时达到鼎盛后来随着附近罗布泊及一些河流水源断流，大海道逐渐被废弃。

由于大海道雅丹地貌连绵不断，雅丹群高大耸立，造型如高楼城堡，景色奇特吸引了大批探险游客前往猎奇但因这里属无人区，里边没有正常的道路，没有生活补给，存在极大的危险这个谜一样的存在，让人时时有探秘的冲动，但危险的环境却让人退避三舍。

现在大海道修建成了4A景区，游客中心和酒店设施完备，酒店大堂24小时开放，纯净开水全天候供应、卫生间同五星级。

景区里面有70多公里的柏油铺装路，有50~60多公里的砂石车辙路，沿途有路标指示，不会迷路景区内还设有红柳滩和火星基地两个住宿点，一个水源餐饮点，晚上可在景区内过夜现在就是单车来逛大海道，也不是一件难事啦。

早上景区7点半开始售票，每辆车100元，每人门票45元，军人及家属免门票。8点进入景区，先沿翼龙大道行驶20多公里，沿途可看到“翰海神龟”、“双头马”、“艾斯开霞尔古堡”金谷粮仓”等雅丹造型。

之后折返到76号公路入口，去往通天洞方向途中可离开主路，沿路标进入戈壁滩，去看看“布达拉宫”然后返回76号公路走50多公里，过了红柳滩服务中心，铺装路结束接着走雅丹大道20公里，拐过55道弯，穿过翼龙大峡谷，先向左去往火星基地。

然后返回岔路口，再向前去往“通天洞”和北出口

景区内红柳滩游客服务中心，餐饮环境和住宿条件都非常好，酒店大堂堪比五星酒店因为考古专家在哈密发现了巨大的翼龙化石群，所以景区也和翼龙结为近亲，景区内有翼龙大道，翼龙大峡谷，还有在建的翼龙博物馆翼龙大峡谷的长相和翼龙无关，只是两旁高高的雅丹地貌夹着一条峡谷而已。

比较珍稀的是在极旱的戈壁滩上，有一处神秘的泉水，五六个泉眼中的泉水咕噜咕噜地涌出，人称“龙眼泉”周围受泉水滋养，成就了一条芦苇绿化带翼龙峡谷二十公里是标准的搓板路，咯噔咯噔的感觉太酸爽

离开翼龙大峡谷，向左转去往火星基地顺着荒漠戈壁的车辙路向前，是一片开阔地带，两边是高高的如城堡一样的雅丹群风之刀经年累月将高如山峰的土堆，雕出了一层层的纹饰，形成了连绵的城堡高楼，俨然戈壁滩中的一座城，这就是人称的火星基地。

这里有临时搭建的铁皮房子，据说可以夜宿这里，看最美的星空银河今天这里风声如吼，没有看见工作人员，这苍凉这蛮荒，若非逼不得已，我不会选择夜宿此地

从火星基地返回到岔路口，向北出口方向前行，在车辙路上风尘滚滚去看通天洞喝几口七级狂风也不解渴，偶尔吃几粒沙子小零食也没味道风沙洗面中，在或尖塔，或城墙，或怪兽，或龙龟鸭兔，或舰船远航，各种造型的雅丹地貌中穿行，如星际迷航般。

最经典的标志性景点是通天洞，几十米高的土崖被风蚀出一个大大的半圆形大洞，崖壁上是一圈圈的纹路，靠外边是两个如门神样的高垛子，抬头可看到一小片蓝天，井底蛙之最好的诠释。这里拍照画面震撼唯美！

看完通天洞，再向前走几公里，还有雅丹壁画景观，崖壁上风蚀出一些图案，宛如雕刻的壁画，这些太写意的东西，两分风注定，八分靠想象。

继续前行可出北门，去往吐鲁番方向据介绍途中有二十多处2.2米限高杆，且有一大段烂烙，我们3米高的房车只能原路返回到东门返回途中有一处栈道，可爬到雅丹广场，看一个全景风沙烈日的摧残，打消了爬上去的念头，就此别过雅丹，一路绝尘而去。

下午6点多回到东门停车场，10个小时、250多公里行程的大海道之旅画上圆满句号晚上继驻车在游客中心停车场进入大海道，只要避开沙尘暴等恶劣天气，车辆带足油量，备些食品和饮用水，严格按照路标及车辙行驶，便不会有什么危险。