当 1956 年，因第二次中东战争爆发使英国油价暴涨，亚历克 · 伊斯哥尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）临危受命，用极简的车身尺寸和极致的空间设计出 MINI 时，可能也没想到有一天 MINI 这个品牌会成为小型豪华车的经典代表，弹指一挥间，MNI 品牌已经诞生 60 周年了，从一款国民车，也发展到今天五大系列多款经典车型。

而这次我们在苏州美丽的太湖湖畔，深度地体验了其中的 " 英伦新绅士 "，新款 MINI CLUBMAN

浓郁的英伦风这次我们试驾体验的 MINI CLUBMAN 是一款中期改款车型，前脸有些许的变化，不变的则是依然保留了浓郁的英伦风让我们先回顾一段 MINI 的历史，如果说伊斯哥尼斯爵士成就了 MINI 的简约设计，斯诺登勋爵 ( Lord Snowdon ) 则把它引入了伦敦上流社会，在他的引荐下，伊丽莎白女王也开着 Mini 接受了驾驶训练，从此 MINI 披上了英国王室的光环，也因此成为了时尚、艺术和音乐领域备受追捧的 " 红人 "。

可以说 MINI 始终在传承中创新，MINI 也以多样的形式向大众传播着独一无二的设计语言和英伦文化内核

MINI 中国区副总裁宝一鸣先生（Reiner Braun）表示："60 年 MINI 品牌沉淀和对设计的独到见解，让这辆小型车成为汽车工业设计和汽车文化的巨人MINI 更突破‘车’的界定，延伸至现代都市生活，将品牌独有的激情融入城市生活体验的优化之中。

在苏州这一现代潮流和古典韵律完美结合的城市中，MINI 品牌所代表的无限创意、灵感与激情都体现得淋漓尽致"回到我们这次的 MINI CLUBMAN 上来，从前脸上看，发动机罩 MINI logo 上风加了一条进气口，雾灯的外侧也增加了装饰性的进气口，整体看起来更运动和年轻。

从 MINI CLUBMAN 这个名字就可以看出它定位 " 新绅士 "，不过现在的绅士可都是运动高手，因此更运动化的设计也是顺理成章吧此外前进气格栅依旧保留了经典的六边形轮廓同时大胆延伸，COOPER S 车型搭配的蜂窝网状格栅覆盖整个前保险杠。

据厂家提供的数据，有 69% 的 MINI CLUBMAN 车主是被其外观吸引，其中有 51% 是女生，现在的女生都爱运动型男生，更运动感的 MINI CLUBMAN 想必也会更受欢迎。

从侧面看，新款 MINI CLUBMAN 采用了新的变宽度的轮辐的轮毂，同时这次新出的日不落红漆面就显得更加的热情奔放，这次还有新的八十度黑漆面来提供给喜欢低调的同学。

这轮毂的样式有没有让你联想到米字旗？转到车尾，对开尾门从 1969 年保留至今全系车型的尾灯换上米字旗图案，再加上标配的 LED 尾灯cooper S 采用了双排气管的设计，和前脸对称的是在外侧雷达区新增加了看起来像出风口的装饰。

顺便说一句，为增强运动范儿，新款 MINI CLUBMAN 还提供了全新钢琴黑套件：大灯、尾灯及进气格栅饰边可选高光黑替代镀铬设计，灵动时髦气质抓人眼球典雅的内饰新款 MINI CLUBMAN 在内饰设计上变化并不大，看仪表台的话基本看不出什么区别，总体依然很 MINI 范。

中控台正中的大元环里依然是 8.8 英寸可触摸高清显示屏，支持 Apple CarPlay 和百度 CarLife 的互联功能，让中控屏的操作一如手机屏简单高效，事实上这次试驾时，我的小伙伴就是用 Apple CarPlay 来应用手机上的高德地图。

当然，氛围灯也很抢眼。真正的变化主要在换挡杆和电子旋钮上。

新的换挡杆很有质感，也很轻巧运动型座椅的棱形缝线也变成双缝线，显得更有档次一方面经典的机械式转速表和时速表代表了典雅的传统，那么 MINI 平视显示系统：集成交通和行驶信息，让驾驶状态一目了然，就代表了科技和未来。

这里要说的就是新款 MINI CLUBMAN 都搭载了 MINI 互联出行（MINI Connected）：通过车载系统，驾驶者可以轻松了解实时路况和天气信息，并可享受旅程咨询服务、Apple CarPlay 等互联服务。

必须指出，MINI 是豪华小型车细分市场中首个提供丰富数字服务的汽车制造商，也是首个将天猫精灵整合到所有车型内的品牌当然还要指出的是，MINI 车虽小，但即使不放倒后排座椅也有 360L 的容积，而放倒后排座椅的话，更会有高达 1250L 的空间，更妙的是，电动感应尾门，只需要用脚在后保险杠下一扫就自动打开，对双手抱满东西的女司机是再方便不过了。

卡丁车般的驾驶乐趣如果说设计是 MINI 的核心竞争力，对色男色女来说 MINI 的外观有无限引力，那对小编这样的真正老司机来说，新款 MINI CLUBMAN 那卡丁车般的驾驶乐趣更是难以抵挡搭配 MINI TwinPower Turbo 涡轮增压技术的 2.0T 发动机，最大功率达到了 141kw，最大输出扭矩达到 280Nm，推动 MINI CLUBMAN 的轻量化车身不要太轻松，全系标配的 7 速 Steptronic 双离合变速箱拥有更快的换挡速度，丝毫没有拖泥带水的感觉。

特别赞的是新 MINI CLUBMAN 的底盘，经过调校后，过减震带震动并不会发散，一次震动后就会收敛，给人十足的信心2019 年 1-9 月，MINI 在中国市场销量增长 13.5%，超过豪华车市场的销量增长，其中 MINI CLUBMAN 同比增长 4.0%。

随着 "2+4" 中国战略的不断深入，MINI 在设计、互联化、电动化的未来创新方向上不断布局，开拓创新这位英伦风浓郁的新绅士，无疑在中国会有更好的未来(ZAKER 汽车)找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！ 我要报料。