工作难、赚钱难、生活难......抖音上满满的都是“我太难了”的“哀嚎”正当小编安（xing）心（zai）吃（le）瓜（huo）时小编的基友、一名火车司机在一旁发出怒吼：“我才是真的难！”

成为一名火车司机真的那么“难”吗？第一关 理论知识想成为一名合格的火车司机理论知识必须过关汽车驾考的“科目一”考试在它面前就是小儿科

学习内容包括《技规》《安规》《事规》及机车专业知识等 规章考试满分100分90分才及格 专业考试满分100分80分以上算通过

第二关 岗前实习跨过理论学习的大河还有岗前实习的大山在等着哦

理论考试合格后才能进入实际操作阶段这时会有一名经验丰富的师父进行“师带徒”实作培训

这个阶段还要学习火车重要部件工作原理故障处置方法等总之，就是啥都得会！ 第三关 成为副司机

乘务学习满半年或乘务公里满3万公里

获得铁路岗位培训合格证才有资格进行定职鉴定考核有机会成为副司机

第四关 副司机“转正”

连续机务乘务学习1年以上或乘务公里满6万公里

通过考前资格认证后方可参加国家铁路局组织的理论考试报名理论考试合格后由国家铁路局颁发铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试合格证明

理论考试合格人员在经验丰富的师父指导下练习不少于3个月再参加国家铁路局组织的实操考试两项均合格后由国家铁路局颁发《铁路机车车辆驾驶证》正式持证上岗！

内燃机车司机的“驾照”到手啦！激动的心、颤抖的手哇！小编今天介绍的只是“内燃司机的养成”想要成为“电力司机”“动车组司机”还有更高的要求哦内牛满面……

总结一下（敲黑板）火车驾照的考取不仅要进行各种考试还要满足出勤率、安全行车里程等要求要想成为一名合格的火车司机需要经历千锤百炼

现在还觉得开火车容易吗emmm……火车这样的“豪车”可真不是这么容易就能开的因为每位机车乘务员关系到千万名旅客的安全让我们给机车乘务员点赞

来源：南宁铁道