创立于1983年北美，北极星的产品线可说是相当的多元，不仅跨足了农耕车、军/民用全地形车（ATV）或是雪上机车，还有重型机车可供消费者选购，而着重在创新的北极星已经进军3轮跑车领域，首部作品Slingshot（北极星弹弓）已于2014年7月27日正式在全球车迷面前亮相。

北极星推出新款 Slingshot，是北极星近来推出创新柏油路面驾驭乐趣的新作品，正面看来与大家所熟悉的道路版赛车有些神似，不过转到车尾一看、Slingshot实在是款倒三轮车！ 从外观来看，北极星弹弓的确像漫画书里面驰骋而来，它那立体的车壳，如同模型一般的车舱座椅，北极星弹弓带给你的不单单是一种新奇感，更多的是一种超越极限的体验。

开着它上街，绝对比任何豪车更加抢眼，因为它实在是太酷了!

拉风的外形，完美的操控，无限的乐享，在欧美，Slingshot早已风靡各个城市，而现在即将引进中国，售价35万Slingshot（北极星弹弓）装配了被称为北极星史上最强悍的动力系统，这款倒三轮全地形车外形如同一把弩箭，即将发射一支贯穿一切的利箭。

它也的确配得上弹弓的称号，光是那个2.4L的发动机就足以征服一切，所有的全地形车，甚至大部分跑车也不能达到这个水平北极星工业对它制定了一条特殊的广告语：你会开蝙蝠侠车么？

引擎类型：                 四冲 水冷 DOHC 直列四缸排气量：                   2,384cc变速箱：                   5速 干式 单片 碳纤增强皮带传动

峰值马力：                 173hp @ 6,200rpm峰值扭矩：                 166 ft-lb @ 4,700rpm缸径 @ 冲程：              88.0mm x 98.0mm

压缩比：                    10.4:1轴距：                      2,667mm座高：                      可前后调节式前轮：                      205/50R 17

后轮：                      265/35R 18前刹：                     298mm 双碟后刹：                      298mm 单碟干重：                      756kg

燃油容量：                  37升百公里油耗：                9.05L而在内饰方面，Slingshot的布局却与汽车极为相似：可调式靠背座椅和方向盘，前置仪表盘，前排双座，三点式安全带，超宽挡风玻璃等，而唯一而最大不同点就是驾驶舱设计为无门开放式。

据测试员称，驾驶的感觉不太像是一款摩托车，更像是在驾驶一辆轻型敞篷赛车这是否意味着，今后摩托车的发展和进化将慢慢向汽车化靠拢呢？

此外，Slingshot还配置了牵引力控制和电子稳定系统，ABS，电子助力转向，单摇臂后悬挂系统，倒车影像系统，LED 尾灯，座椅后面各有一个储物箱，及前部配有可锁式手套箱娱乐方面，配置了中置4.3寸 LCD 媒体播放器、六喇叭音箱及蓝牙系统。

公社君点评：正面看Slingshot，你肯定会想到KTM的X-BOW是的，除了后轮是一个轮子，Slingshot和X-BOW是同样的造车理念的产物比起X-BOW超过百万的售价，虽然动力小了一倍，但Slingshot。

只有35万的售价让它会成为很多发烧友的热爱在国内，方向盘驱动的车辆无疑已经被定义为汽车而不是摩托，那么相信它可以很容易合法上牌上路35万，只是某些中高级轿车的价位，但是Slingshot绝对能给你带来完全不同的体验。

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