在内饰方面，迈腾的内饰采用简洁的设计风格，看起来很精致内饰方面，迈腾整体布局简洁，车内搭载了9.2英寸内嵌式中控屏，集成了导航、娱乐、车辆信息等功能迈腾的内饰的风格也很有大众的味道，看过之后也没觉得有什么毛病，中规中矩。

这一代迈腾的内饰用了大量的木纹饰板，突出了这是一台更偏向于商务定位的B级车，这样的设计更多的受众群体也会喜欢这代迈腾的内饰也比较有档次感，而且设计理念来源于飞机座舱理念，看起来还是很时尚的这次的迈腾还是延续了之前的风格，整体造型看起来还是那么商务，配色也偏向于成熟，不过这款车的内饰用料还是挺厚道的，中控台的石英表设计也是比较时尚。

这一代迈腾的内饰用了大量的木纹饰板，突出了这是一台更偏向于商务定位的B级车，这样的设计更多的受众群体也会喜欢在座椅方面，迈腾采用的是真皮座椅，座椅的填充物非常厚实，乘坐舒适度非常不错在座椅方面，迈腾采用的是真皮座椅，座椅的填充物非常厚实，乘坐舒适度非常不错。

内部的中央控制台布局非常的简单明了，中间有许多线条和木纹面板，但整套内饰还是非常高档的，并且质地也很好在内饰设计方面，来自大众的家族化设计，迈腾即便是最低配也是这么了在座椅方面，迈腾采用的是真皮座椅，座椅的填充物非常厚实，乘坐舒适度非常不错。

全新迈腾的内饰进行了全面升级，一体式的空调出风口，全液晶仪表，嵌入式的中控屏以及电子换挡杆都出现在了全新迈腾之上，整体的科技风格有很大的提升在全新迈腾的车内，简洁的设计和布局令人感到十分舒适内饰方面迈腾的中控台设计也要比凯美瑞更好一些，这两台车都是用的软性材质，迈腾的内饰设计更加复杂，更加豪华。

在中控台上，迈腾采用了大量的搪塑软质材料进行包裹在全新迈腾的内饰上，你几乎找不到一丝多余的地方来到车内，迈腾的内饰设计给人的感觉同样是简洁而又大气，这种风格更加符合它B级车的定位，相比凯美瑞和亚洲龙来说要更符合年轻消费者的审美。

这一代的迈腾在内饰的科技感上有明显的提升，空间表现上也比上一代更好了新车内饰基本与现款车型保持一致，仅在细节方面做出调整迈腾内饰部分变化很大，采用了最新家族式设计风格，中控台搭载10.3英寸（或可能为全液晶仪表盘）。

内饰方面，迈腾的内饰依然延续家族经典的设计理念，中控台采用T型布局，大量的软料材质包裹以及木纹饰板的加入，让内饰更显档次感这代迈腾在内饰上的变化也十分明显，中控台上的空调出风口不再采用贯穿式的设计，而且是纵向扁平的长方形，比上一代车型看上去更时尚精致。

全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致这是我对它的印象，大众的内饰做工用料都比较好，而且空间也非常大这辆迈腾的方向盘也是皮质的，手感很好车内大面积采用软性搪塑材质覆盖，让车内看起来更加的有质感。

全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致在中控台上也有一些木纹饰板，看起来更加豪华一些，而且这一次在用料上面还搭配了黑色烤漆面板去进行搭配，看上去非常温馨，触感上面也是比较出色的。

在车内，全新迈腾同样会延续现款设计风格，不过在细节部分有些许变化新款迈腾的内饰比拟旧款确实有了较大的提升，新车采用大量的软料材质，并且还加入了仿木纹的装饰，整体的质感得到明显提升来到迈腾车内，内饰的设计非常温馨，商务气息凸显。

这台迈腾的内饰也非常不错，看起来很有商务气质，也符合这台车商务定位这代迈腾的内饰也比较有档次感，而且设计理念来源于飞机座舱理念，看起来还是很时尚的这辆迈腾的方向盘也是皮质的，手感很好内部的中央控制台布局非常的简单明了，中间有许多线条和木纹面板，但整套内饰还是非常高档的，并且质地也很好。

在全新迈腾的内饰上，你几乎找不到一丝多余的地方车舱大量采用了软质材料覆盖，做工水平和用料更是达到了越级的水平，营造出了不错的豪华感和档次感